Translate

Faceți căutări pe acest blog

Se afișează postările cu eticheta Constructii. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta Constructii. Afișați toate postările

joi, 17 ianuarie 2013

O privelişte extraordinară: cum se vede cel mai mare oraş european din cea mai înaltă clădire a Europei? (GALERIE FOTO)


Pentru mult timp, roata London Eye oferea cele mai bune privelişti asupra singurului megalopolis din Europa, Londra. Acest lucru nu va mai fi valabil începând cu data de 1 februarie, când publicul va avea acces la un nou punct de observaţie asupra capitalei engleze.
La începutul lunii februarie va fi inaugurat The Shard, un zgârie-nori înalt de 309 de metri. Turnul londonez reprezintă cea mai înaltă clădire din Uniunea Europeană, depăşind cu nouă metri sediul Commerzbank din Frankfurt. Clădirea proiectată de arhitectul italian Renzo Piano are forma unui ciob de sticlă ce străpunge orizontul londonez, de unde şi denumirea de The Shard („ciob” în limba engleză). 
În cadrul acestui zgârie-nori se găseşte o plaformă de observaţii ce oferă cele mai spectaculoase privelişti asupra Londrei. Galeria situată la etajul 69 oferă vizitatorilor posibilitatea de a observa de sus cele mai importante atracţii turistice ale Londrei, precum Tower Bridge, Big Ben sau Tamisa. 
În galerie se găsesc 12 telescoape de ultimă generaţie (denumite Tell:scopes) ce sunt dotate cu imagini înregistrate în prealabil, ce permit vizitatorilor să admire Londra chiar şi în cazul în care vizibilitatea este scăzută ca urmare a ceţii sau a ploii londoneze. Vizitatorii au parte de privelişte de 360 de grade, iar în zilele senine pot vedea la 64 de kilometri distanţă.
La etajul 72 se găseşte galeria în aer liber, de unde vizitatorii pot admira Londra de la 244 de metri înălţime. Acesta este cel mai înalt etaj deschis publicului. Vizitatorii au acces în fiecare zi între orele 9 şi 22.
Pe lângă galeriile de observaţie, The Shard mai găzduieşte o piscină, Hotelul Shangri-La (cu 200 de camere), reşedinţe ce costă milioane de dolari, restaurante şi spaţii de birouri.
Priveliştile oferite de The View from The Shard sunt mult mai spectaculoase decât cele ce pot fi observate din London Eye (roată ce se înalţă la doar 135 de metri deasupra solului), iar diferenţa de preţ reflectă acest lucru. Vizitatorii care vor să vadă Londra din The Shard trebuie să plătească 24,95 de lire sterline dacă fac rezervare pe Internet sau 30 de lire sterline dacă doresc să plătească la faţa locului. În schimb, cel mai ieftin bilet la London Eye costă 17.28 de lire sterline.
În ciuda preţului piperat, biletele pentru ziua deschiderii s-au vândut în scurt timp după ce au fost puse spre vânzare. „Acesta este singurul loc din Londra unde puteţi admira o privelişte de 360 de grade asupra Londrei”, a explicat Andy Nyberg, CEO-ul The View from The Shard, atunci când i s-a reproşat că biletele sunt prea scumpe.
„Toate celelalte clădiri înalte sunt private. Aici poate veni oricine să admire Tamisa şi să vadă cum şerpuiesc liniile de cale ferată de la baza clădirii. De asemenea, perspectiva istorică este fără egal.The Shard este un turn al secolului al XXI-lea peste râu de Tower of London, un turn din secolul al XI-lea”, a mai spus Nyberg.
Reprezentanţii The Shard promit turiştilor vizitele lor vor fi relaxante, fără cozi sau aglomeraţie. Cei ce doresc să cumpere un bilet sunt nevoiţi să aleagă o dată şi o oră anume pentru vizita lor, eliminând astfel riscul cozilor şi al aglomeraţiei.
Iată câteva imagini ce înfăţişează experienţa The Shard:
Iată clipul de prezentare a experienţei The Shard:
Sursa: CNN / Imagini: © The View from The Shard ; Descopera.ro

joi, 6 decembrie 2012

Chinezii construiesc... "Inelul vieţii"

Chinezii construiesc... "Inelul vieţii" 


Internetul vuieşte în ultimele zile: chinezii construiesc în oraşul Fushun, în nord-estul provinciei Liaoning o structură metalică, circulară, înaltă de 157 m, ce aduce cu o... poartă stelară.
Cu toate acestea autorităţile locale din Fushun declară că totul nu este decât o mostră de arhitectură monumentală asemănătoare turnului Eiffel, bunăoară. Un reper, o marcă arhitectonică, fără valoare utilitară.
Trebuie totuşi menţionat că "turnul" circular va fi dotat cu patru lifturi care îi vor duce pe vizitatori în vârf, de unde aceştia vor putea admira panorama. Numele insolitului edificiu este "Inelul vieţii" şi constructorii săi speră să reprezinte "rotunjimea cerului şi o cale către paradisul ceresc". Aleluia!

Cântăreţe sexy pe GQVezi pe GQ.ro:
Muzică şi sex-appeal: cele mai senzuale cântăreţe din noul val.

  Nici preţul nu este unul terestru: la un cost total estimat la 16 milioane de dolari, nu puţine voci, inclusiv din China, s-au grăbit să declare că "Inelul vieţii" e o fandoseală cam scumpă...



'via Blog this'

sâmbătă, 1 decembrie 2012

Cea mai uimitoare sculptură în mişcare (VIDEO)

Cea mai uimitoare sculptură în mişcare (VIDEO):

La Muzeul BMW din München este expusă această extraordinară sculptură cinetică, realizată din sute de sfere metalice care par a pluti în aer, mişcându-se pentru a alcătui forme mereu schimbătoare.
Sculpturile cinetice realizate azi sunt o îmbinare de artă şi inginerie şi adesea combină materiale simple cu o tehnologie foarte complexă, pentru a oferi efecte vizuale extraordinare. Opera de artă expusă la Muzeul BMW, realizată de compania  ART+COM, este o astfel de lucrare. 
Este alcătuită din 714 bile de metal, suspendate de fire subţiri, aproape invizibile. Bilele se mişcă în trei dimensiuni - deplasarea fiind controlată de un program de computer - pentru a alcătui forme diverse, unele dintre ele conturând modele de maşini realizate de BMW.
Efectul vizual este splendid: sferele argintii par să plutească prin aer, formele schimbându-se cu mişcări atât de fluide, încât ansambul evocă unduirea suprafaţei unei ape.

Tag-uri: arta | tehnologie | sculptura cinetica | BMW | masini | muzeu | computer


'via Blog this'

marți, 27 noiembrie 2012

Chinezii testează trenul care circulă cu 500 km/oră (VIDEO)

Chinezii testează trenul care circulă cu 500 km/oră (VIDEO):

Inginerii feroviari chinezi au testat cu succes, în decursul săptămânii trecute, o garnitură de tren capabilă să atingă viteza record de 500 kilometri/oră. Conform cotidianului China Daily, preluat ulterior de marile agenţii de preză, trenul respectiv a depăşit recordul anterior de 300 kilometri/oră, deţinut tot de un tren chinezesc, aparţinând companiei Beijing Shanghai High Speed Railway.
Trenul testat în decursul săptămânii trecute este construit în principal din materiale plastice ranforsate cu fibre de carbon. Întregul design al trenului a fost inspirat de forma străvechilor săbii chinezeşti.
Trenul a fost construit de compania Sifan Locomotive, o subsidiară a CSR Corp Ltd, cel mai mare concern chinez producător de trenuri, ale cărui uzine sunt situate în oraşul Qingdao din estul provinciei Shandong.
La ora actuală, China are cea mai mare reţea de căi ferate de mare viteză din întreaga lume. Imboldul pentru construirea acestor linii ferate speciale a fost dat în anul 2006, cu ajutorul fondurilor guvernamentale.
Specialiştii din Beijing estimează că, la nivelul anului 2020, China va deţine o reţea feroviară de mare viteză care va însuma peste 16.000 kilometri de cale ferată specială.
Cu toate acestea, accidente feroviare precum cel din luna iulie anul curent, soldat cu circa 40 de victime, au dus la sporirea măsurilor de siguranţă pentru aceste trenuri, inclusiv o scădere a vitezei de mers.




'via Blog this'

A fost dezvăluit trenul care va circula cu 500 km pe oră! (VIDEO)

A fost dezvăluit trenul care va circula cu 500 km pe oră! (VIDEO):

Compania Central Japan Railway Co. (JR Tokai) a dezvăluit cel mai nou model de tren, prototipul Series L0, care va purta pasageri pe una dintre cele mai aglomerate rute din Japonia la viteze de 500 de km/h.
Noul prototip urmează să fie folosit începând cu 2027 pe ruta Tokyo - Nagoya, urmând ca în 2045 să ajungă până în Osaka, în cadrul liniei JR Chuo Shinkansen. În acest moment, această rută este deservită de trenuri de înaltă viteză, shinkansen, care ating viteze mai mici, de doar 270 kilometri pe oră.
Spre deosebire de modele vechi de trenuri de înaltă viteză, prototipurile din Seria L0 sunt trenuri care folosesc levitaţia magnetică (maglev), ceea ce elimină fricţiunea şi permite atingerea unor viteze mult mai mari.
Noul tren este dotat cu o locomotivă proiectată pentru a reduce frecarea cu aerul şi cu un „nas” alungit care va reduce zgomotul atunci când va intra într-un tunel. Trenul va fi compus în total 14 vagoane. Capacitatea vagoanelor va fi de 68 de pasageri, cu excepţia ultimului vagon, în care vor putea călători doar 24 de pasageri.
Pentru că viteza maximă a trenului va fi de 500 de km pe oră, pasagerii vor ajunge călători din Tokyo (Shinagawa Station) la Nagoya în doar 40 de minute, iar până la Osaka o călătorie va dura o oră şi şapte minute. În acest moment, trenurile au nevoie de două ori mai mult timp – 2 ore şi 25 de minute – pentru a parcurge distanţa dintre Tokyo şi Osaka (515,4 kilometri).
Trenul va circula prin tuneluri pentru aproximativ 60% din totalul distanţei parcurse, în zonele urbane acestea urmând să fie construite la 40 de metri sub pământ.
Până la finalul anului 2013, JR Tokai intenţionează să extindă linia de test de la 18,4 kilometri la 42,8 kilometri, pentru a testa trenuri maglev cu 5 vagoane.
JR Tokai este operatorul celor mai sigure trenuri de înaltă viteză din lume. În cei 44 de ani de operaţiuni comerciale nu a fost înregistrată nicio rănire sau vreun deces în urma accidentelor. Compania operează zilnic 323 de trenuri de înaltă viteză în centrul Japoniei, acestea având o întârziere medie de doar 0,6 minute.



'via Blog this'

marți, 20 noiembrie 2012

Proiect incredibil: cea mai înaltă clădire din lume, Sky City, va fi construită în doar 90 de zile!

Proiect incredibil: cea mai înaltă clădire din lume, Sky City, va fi construită în doar 90 de zile!:

Inginerii chinezi anunţă că Sky City va deveni în luna martie a anului 2013 cel mai înalt zgârie-nori din lume. Gigantica structură va avea o înălţime de 838 de metri, cuprinzând 220 de etaje, însă nu va impresiona doar prin dimensiuni, ci şi prin viteza cu care va fi realizată. Oficialii chinezi anunţă că această clădire va fi construită în oraşul Changsha, în apropierea râului Xiangjiang, în doar 90 de zile.
Compania care va construi acest zgârie-nori, Broad Sustainable Building (BSB), anunţă că va reuşi să construiască 5 etaje pe zi. Compania anunţă că proiectul a fost conceput de specialişti care au lucrat în trecut la clădirea care deţine în prezent recordul pentru înălţime, turnul Burj Khalifa.
BSB nu ar fi la prima reuşit de acest tip. Anul trecut, compania a reuşit să construiască un hotel de 30 de etaje în doar 15 zile:
După ce va obţine autorizaţia finală de la autorităţile chineze, compania BSB intenţionează să înceapă lucrul la fundaţia clădirii la finalul acestei luni.
Secretul acestei construcţii ultra-rapide constă în folosirea unor prefabricate modulare concepute cu ajutorul unei tehnologii dezvoltate de Broad Sustainable Building.
Compania a perfecţionat acest model în ultimul an, motiv pentru care vicepreşedintele grupului decompanii Broad, Juliet Jiang, a declarat în mod public că „vom reuşi, aşa cum am planificat, să construim cinci etaje pe zi”.
Sky City urmează să atingă o înălţime de 838 de metri, faţă de cei 829 de metri ai Burj Khalifa (înălţime ce include turnul din vârf). Pentru a realiza Sky City vor fi folosite 220.000 de tone de oţel.
Spre deosebire de Burj Khalifa, Sky City va fi folosită în mare parte pentru locuinţe. Structura urmează să găzduiască 31.400 persoane „din comunităţi cu venituri mari şi mici”. Zona rezidenţială va ocupa 83% din clădire, restul urmând să cuprindă birouri, şcoli, spitale, restaurante şi magazine. Oamenii se vor putea deplasa prin clădire cu ajutorul celor 104 lifturi de înaltă viteză.
Constructorii Sky City afirmă că gigantica structură prezintă o altă diferenţă importantă faţă de Burj Khalifa: dacă realizarea turnului din Dubai a costat 15.000 de dolari pe metru pătrat, Sky City va costa 1.500 de dolari pe metru pătrat. Diferenţa de cost se datorează folosirii materialelor prefabricate.
Sky City este proiectat să reziste la un cutremur de magnitudine 9.0 şi la un „incendiu care durează până la trei ore”. De asemenea, clădirea va fi extrem de eficientă din punct de vedere energetic.
Rămâne de văzut dacă promisiunile constructorilor chinezi pot fi puse în practică. Dacă aceştia vor reuşi tot ceea ce şi-au propus, în luna martie a anului 2013 o nouă clădire va deţine recordul pentru cea mai înaltă structură de pe Terra: Sky City.



'via Blog this'

luni, 22 octombrie 2012

Minuni Ale Arhitecturii Mondiale: Castelul Matsumoto

Minuni Ale Arhitecturii Mondiale: Castelul Matsumoto | Trifter:


Unul din cele mai impresionante castele istorice din Japonia, Matsumoto este, de asemenea, cunoscut sub numele de "Crow Castle", din cauza imaginii exterioare distinctive şi similaritatea de acoperisuri cu aripi. Construit în secolul 16-lea, este desemnat ca National Treasure din Japonia.

      Unul din cele mai impresionante castele istorice din Japonia, Matsumoto este, de asemenea, cunoscut sub numele de “Crow Castle”, din cauza imaginii exterioare distinctive  şi similaritatea de acoperisuri cu aripi. Construit în secolul 16-lea, este desemnat ca National Treasure din Japonia.
     Matsumoto este cel mai vechi castel de lemn existent în Japonia.  Este numit “ hirajiro ”castel, în sensul că a fost construit pe cîmpie. Timp de aproape trei secole, până la eliminarea sistemului feudal japonez, castelul a fost sub controlul domnilor 23 de Matsumoto.Minuni ale arhitecturii mondiale: Castelul Matsumoto
 Al doilea etaj al principalelor case păstreaza astăzi un muzeu, cu o colectie mare de arme, armuri si alte obiecte asemanatoare. Lebede şi crap koi pot fi vazute pe canalul cu apa, şi are vederi excelente spre Alpii Japonezi ( Nihon Arupu su).


Read more: http://trifter.com/asia-pacific/minuni-ale-arhitecturii-mondiale-castelul-matsumoto/#ixzz2A193at3B



Online shopping

242683_ Shop Steve's Blinds and Wallpaper - 25% to 85% off Retail.

Recipes

Churros 598041_250x250_Kids_Footwear_Jan_2013 598041_250x250_Denim_Jan_2013 Online Only - 30% Off New Arrivals. Enter Code JANUARYCA at Checkout! Churros 261270_Face mask 468x60 - Freeshipping 598041_250x250_2_Denim_Jan_2013 598041_336x280_Denim_Jan_2013

MusicFM

Radio ProFM

Michael Jackson ProFM Slagar Romania, Gen Dance FM 89.5 Music FM Bon Jovi Country new Alternative Black Classic Gold Reggae `80s `90s Love Sofa Rock Rhythm&Blues Latino Jazz Oldies ChillOut HOT 100% RO HOUSE Classic Rock Kids Hip Hop Gold Summer Ibiza
reclama