The smartphone was designed to help us have a healthy heart | RedGage

The smartphone was designed to help us have a healthy heart | RedGage: "The Japanese had a new smartphone user only able to take the pulse by analyzing its image. "


'via Blog this'

Future is individual vehicle and drive yourself? (VIDEO) | RedGage

Future is individual vehicle and drive yourself? (VIDEO) | RedGage:

 People who need transportation assistance in the city have no other option except wheelchairs. Now, however, Hitachi, a Japanese company created ROPITS (Robot for Personal Intelligent Transport System) vehicle that helps people with disabilities.

First, how transportation is very easy. All you have to do is choose the destination user using a smartphone or tablet connected to ROPITS. 

Also ROPITS will not endanger pedestrians since it moves about 6 km / h. Furthermore, it shall be equipped with a stereo camera and laser rangefinders as to avoid collisions and to assess how best GPS position. 

For now, the Japanese company is testing the prototype, and if it will be viable, it is likely that soon ROPITS to get possession of the elderly and those with motor problems. Until then, we all can only hope that it will become the vehicle that will secure urban transport. 

Source: Engadget, Descopera.ro

Iată cât de „infect” este telefonul tău! (FOTO)

O echipă de studenţi care studiază biologia moleculară au creat o serie de „imagini artistice” cu tema microbii de pe telefoanele mobile.

Munchen de la 130€› Rezervă bilete de avion prin

Studenţii îndrumaţi de profesorul Simon Park au fost încurajaţi să îşi aşeze telefoanele pe mediul de cultură din plăcile petri astfel încât să poată identifica bacteriile de pe ecranele dispozitivelor. După trei zile, pe mediul de cultură au proliferat bacterii. 

Potrivit lui Park, majoritatea bacteriilor găsite aici erau inofensive, făcând parte dintre acele organisme care se găsesc pe piele. Cu toate acestea, se pare că de pe ecranele telefoanelor mobile nu lipsesc nici bacteriile purtătoare de boli, precum streptococul auriu . 

Având în vedere că aproximativ 20% din populaţia actuală este purtătoarea acestei bacterii, în timp ce 60% dintre noi suntem purtători intermitenţi, Park spune că descoperirea nu ar trebui să ne mire. 

„Nişa ecologică (locul pe unde pătrunde) streptococul auriu sunt nările. Prin urmare, dacă te apuci să scri un mesaj după ce ai băgat degetul în nas, te alegi cu un patogen pe telefonul mobil”, a explicat Park. 

  Aceasta este imaginea preferată a lui Park. „Poţi vedea clar conturul telefonului, dar toată placa este acoperită de o bacterie numită Bacillus mycoides. Acest model de creştere este unic şi pentru că ştim că mediul natural al bacteriei este solul, ştim că fie telefonul a intrat în contact direct sau indirect (prin intermediul utilizatorului), cu solul. Fiecare telefon spune o poveste!”, a explicat Park.

Acum, înainte de a vă grăbi s vă dezinfectaţi telefonul aruncaţi o privire peste spectaculoasele imagini de mai jos. 

Sursa: Descopera.ro

Spunem adio prezervativului? A fost dezvăluit un contraceptiv inovator, mult mai discret, ce protejează şi de HIV

Spunem adio prezervativului? A fost dezvăluit un contraceptiv inovator, mult mai discret, ce protejează şi de HIV:

Galerie foto (2)

În ziua de astăzi, prezervativul este singura metodă prin care o femeie se poate proteja atât de HIV, cât şi de riscul de a rămâne însărcinată. Tehnologia este eficientă, însă nu este potrivită sau populară în toate situaţiile.

De aceea, o echipă de cercetători de la Universitatea Washington a conceput o nouă metodă ce este în acelaşi timp un mijloc de contracepţie şi un mecanism care previne răspândirea HIV. Inovaţia oamenilor de ştiinţă constă în fibre de dimensiuni nanometrice ce se pot dizolva în corp, eliberând o substanţă protectoare. Metoda este ieftină, discretă şi oferă un mecanism de protecţie reversibil.

Cercetarea a fost publicată în jurnalul ştiinţific PLoS One . Oamenii de ştiinţă au obţinut o finanţare de un milion de dolari din partea Fundaţiei Bill & Melinda Gates pentru a dezvolta această tehnologie.

„Visul nostru constă în realizarea unui produs pe care femeile îl pot folosi pentru a se proteja atât de HIV, cât şi de o sarcină nedorită”, a explicat Kim Woodrow, profesor de bioinginerie la Universitatea Washington. „Deja există medicamentele necesare pentru acest lucru, singurul lucru care lipseşte este o metodă de aplicare a acestora care să fie eficientă şi pe care femeile să dorească să o folosească”, a explicat Woodrow.

Mecanismul prin care aceste sunt concepute aceste fibre la scară nanometrică le face mai eficiente în transmiterea substanţelor cheie decât tehnologiile existente, precum pilulele. 

Materialul rezultat poate fi modificat în funcţie de obiectiv. Astfel, cercetătorii au conceput un material care se dizolvă în câteva minute, oferind utilizatorilor protecţie imediată şi discretă împotriva unei sarcini nedorite şi a bolilor cu transmitere sexuală. De asemenea, oamenii de ştiinţă au conceput şi un material care se dizolvă de-a lungul a câtorva zile, perioadă în care utilizatoarele sunt protejate.

Cercetătorii afirmă că materialul poate include mai multe tipuri de fibre, permiţând protejarea de mai multe tipuri de boli cu transmitere sexuală şi eliberarea medicamentelor în corp la momente diferite, pentru a le amplifica potenţa.

Materialul poate fi inserat în mod direct în corp sau poate fi folosit ca strat superior aplicat pe inele vaginale sau pe alte produse anticoncepţionale.

Deşi această tehnologie este mai discretă decât un prezervativ şi prezintă mai multe avantaje decât pilulele anticoncepţionale, cercetătorii afirmă că nu există o singură soluţie corectă. „Întrebarea cheie este «în momentul actului sexual, vor folosi oamenii acest mijloc contraceptiv?». De aceea este bine să existe mai multe opţiuni”, spune Krogstad. „În funcţie de cultura din care face parte fiecare om şi de preferinţele personale, populaţiile ar putea avea preferinţe diferite în ceea ce priveşte tehnologia cea mai potrivită”, a adăugat profesorul.

În ceea ce priveşte această inovaţie, cercetătorii se concentrează mai ales asupra unor zone în care HIV este foarte răspândit, precum Africa. Aceştia subliniază că tehnologia poate fi folosită şi în SUA sau alte ţări, oferind publicului o nouă posibilitate de a se proteja de boli cu transmitere sexuală şi de sarcinile nedorite.

Sursa: University of Washington, Descopera.ro

'via Blog this'

Cea mai uimitoare sculptură în mişcare (VIDEO)

Cea mai uimitoare sculptură în mişcare (VIDEO):

Galerie foto (1)

La Muzeul BMW din München este expusă această extraordinară sculptură cinetică, realizată din sute de sfere metalice care par a pluti în aer, mişcându-se pentru a alcătui forme mereu schimbătoare.

Barcelona de la 143€› Rezervă bilete de avion prin

Sculpturile cinetice realizate azi sunt o îmbinare de artă şi inginerie şi adesea combină materiale simple cu o tehnologie foarte complexă, pentru a oferi efecte vizuale extraordinare. Opera de artă expusă la Muzeul BMW, realizată de compania  ART+COM, este o astfel de lucrare. 

Este alcătuită din 714 bile de metal, suspendate de fire subţiri, aproape invizibile. Bilele se mişcă în trei dimensiuni - deplasarea fiind controlată de un program de computer - pentru a alcătui forme diverse, unele dintre ele conturând modele de maşini realizate de BMW.

Efectul vizual este splendid: sferele argintii par să plutească prin aer, formele schimbându-se cu mişcări atât de fluide, încât ansambul evocă unduirea suprafaţei unei ape.

Sursa: Discovery News, Descopera.ro

Cine candidează în colegiul tău? Aici afli cu cine poţi vota pe 9 decembrie!

Tag-uri: arta | tehnologie | sculptura cinetica | BMW | masini | muzeu | computer

'via Blog this'

Un tren cum nu ati mai mai vazut niciodata (FOTO)

Un tren cum nu ati mai mai vazut niciodata (FOTO):

Galerie foto (20)

V-ati intrebat vreodata cum se descurca trenurile in zapezile uriase din Canada sau, poate, din Siberia? Sinele sunt aproape tot timpul acoperite de un strat de omat care depaseste un metru inaltime, ceea ce ar face imposibila circulatia unui tren normal. Ei bine, despre trenul de azi, aproape sigur, nu ati auzit pana acum. El face toata aceasta treaba „murdara”, eliberand sinele de zapada, asa cum spargatoarele de gheata deblocheaza rutele oceanice sau maritime. Iar design-ul sau este de-a dreptul neobisnuit...

Sursa: Izismile, Descopera.ro

CITESTE Si:

• Avioanele - mai prietenoase cu mediul decat trenurile?
• Cel mai rapid tren din lume
• S.U.A. au incercat sa sperie U.R.S.S. cu un bombardier in forma de OZN

Tag-uri: tren | zapada | sine | spargator de gheata | siberia | alaska | canada

'via Blog this'

Chinezii testează trenul care circulă cu 500 km/oră (VIDEO)

Chinezii testează trenul care circulă cu 500 km/oră (VIDEO):

Galerie foto (1)

Inginerii feroviari chinezi au testat cu succes, în decursul săptămânii trecute, o garnitură de tren capabilă să atingă viteza record de 500 kilometri/oră. Conform cotidianului China Daily, preluat ulterior de marile agenţii de preză, trenul respectiv a depăşit recordul anterior de 300 kilometri/oră, deţinut tot de un tren chinezesc, aparţinând companiei Beijing Shanghai High Speed Railway.

Trenul testat în decursul săptămânii trecute este construit în principal din materiale plastice ranforsate cu fibre de carbon. Întregul design al trenului a fost inspirat de forma străvechilor săbii chinezeşti.

Trenul a fost construit de compania Sifan Locomotive, o subsidiară a CSR Corp Ltd, cel mai mare concern chinez producător de trenuri, ale cărui uzine sunt situate în oraşul Qingdao din estul provinciei Shandong.

La ora actuală, China are cea mai mare reţea de căi ferate de mare viteză din întreaga lume. Imboldul pentru construirea acestor linii ferate speciale a fost dat în anul 2006, cu ajutorul fondurilor guvernamentale.

Specialiştii din Beijing estimează că, la nivelul anului 2020, China va deţine o reţea feroviară de mare viteză care va însuma peste 16.000 kilometri de cale ferată specială.

Cu toate acestea, accidente feroviare precum cel din luna iulie anul curent, soldat cu circa 40 de victime, au dus la sporirea măsurilor de siguranţă pentru aceste trenuri, inclusiv o scădere a vitezei de mers.

Sursa: PhysOrg, Descopera.ro

Tag-uri: tren de mare viteza | china | cale ferata | fibra de carbon | plastic | record

'via Blog this'

A fost dezvăluit trenul care va circula cu 500 km pe oră! (VIDEO)

A fost dezvăluit trenul care va circula cu 500 km pe oră! (VIDEO):

Galerie foto (3)

Compania Central Japan Railway Co. (JR Tokai) a dezvăluit cel mai nou model de tren, prototipul Series L0, care va purta pasageri pe una dintre cele mai aglomerate rute din Japonia la viteze de 500 de km/h.

Noul prototip urmează să fie folosit începând cu 2027 pe ruta Tokyo - Nagoya, urmând ca în 2045 să ajungă până în Osaka, în cadrul liniei JR Chuo Shinkansen. În acest moment, această rută este deservită de trenuri de înaltă viteză, shinkansen, care ating viteze mai mici, de doar 270 kilometri pe oră.

Spre deosebire de modele vechi de trenuri de înaltă viteză, prototipurile din Seria L0 sunt trenuri care folosesc levitaţia magnetică (maglev), ceea ce elimină fricţiunea şi permite atingerea unor viteze mult mai mari.

Noul tren este dotat cu o locomotivă proiectată pentru a reduce frecarea cu aerul şi cu un „nas” alungit care va reduce zgomotul atunci când va intra într-un tunel. Trenul va fi compus în total 14 vagoane. Capacitatea vagoanelor va fi de 68 de pasageri, cu excepţia ultimului vagon, în care vor putea călători doar 24 de pasageri.

Pentru că viteza maximă a trenului va fi de 500 de km pe oră, pasagerii vor ajunge călători din Tokyo (Shinagawa Station) la Nagoya în doar 40 de minute, iar până la Osaka o călătorie va dura o oră şi şapte minute. În acest moment, trenurile au nevoie de două ori mai mult timp – 2 ore şi 25 de minute – pentru a parcurge distanţa dintre Tokyo şi Osaka (515,4 kilometri).

Trenul va circula prin tuneluri pentru aproximativ 60% din totalul distanţei parcurse, în zonele urbane acestea urmând să fie construite la 40 de metri sub pământ.

Până la finalul anului 2013, JR Tokai intenţionează să extindă linia de test de la 18,4 kilometri la 42,8 kilometri, pentru a testa trenuri maglev cu 5 vagoane.

JR Tokai este operatorul celor mai sigure trenuri de înaltă viteză din lume. În cei 44 de ani de operaţiuni comerciale nu a fost înregistrată nicio rănire sau vreun deces în urma accidentelor. Compania operează zilnic 323 de trenuri de înaltă viteză în centrul Japoniei, acestea având o întârziere medie de doar 0,6 minute.

Sursa: Asahi Shimbun,  NewsonJapan, Daily Yonigiri, Descopera.ro

Tag-uri: cel mai rapid tren din lume | tren cu levitatie magnetica | maglev | japonia | jr tokai | series l0

'via Blog this'